为深化产教融合，赋能航运人才培养，在天津海事局和船员服务行业协会的支持帮助下，暑期期间，航海技术系选派骨干教师杨小亮前往新能源绿色船舶开展驻船实践。此次实践不仅是教师对接行业前沿的“练兵场”，更是系部构建“行业实践+教学转化”双能力培养体系、推动“双师型”教师成长的关键举措。

此次实践船舶配备1560千瓦时的磷酸铁锂电池储能系统，创新采用燃油-LNG（液化天然气）-电力混合动力模式，靠泊、巡航等工况可实现“零排放”运营，碳排放与燃料消耗降低5%——10%、主机运转时间减少30%、电力推进系统响应能力提升50%。这一前沿技术平台，成为杨小亮老师锤炼“双师”素养的优质实践载体。

在船期间，杨小亮老师以“行业技术人员+未来教学导师”的双重视角，深入甲板、机舱等关键区域，全程参与动力电池系统运维，掌握电池充放电故障排查、应急处置等实操技能；跟踪LNG双燃料主机工况监测，熟练掌握燃气/燃油模式切换、主机参数调试等核心操作；上手实操PMS（动力管理系统）与EMS（能源管理系统），吃透新能源船舶能效优化逻辑。这一系列实践不仅夯实了他的行业技术功底，更让他精准把握“绿色船舶技术教学的重难点”，实现“行业实操能力”与“教学转化能力”的双向提升，为航海类专业“双师型”师资素养筑牢根基。

除技术实操外，杨老师更以“双师型”教师的教学敏感度，与船舶技术团队围绕“绿色船舶操作规范”“航运人才核心能力需求”开展专题研讨，精准收集“动力电池应急处置”“LNG燃料泄漏应对”和“PMS系统故障排查”等一线教学案例。这些案例不仅是行业技术的“活教材”，更将成为他课堂上“从实操到理论”的桥梁——比如把“双燃料主机切换实操”转化为“理实一体化”教学模块，把“电池系统运维经验”融入《船舶动力装置》课程实训设计，真正实现“行业实践成果向教学资源的转化”，体现“双师型”教师“既懂做、又会教”的核心优势。

本次暑期驻船实习，是航海技术系“双师型”教师培养体系的生动实践——以“行业真实场景”为课堂，以“技术实操+教学转化”为核心，让教师在实践中既提升“行业技能”，又强化“教学能力”。未来，航海技术系将持续深化与绿色航运企业的协同合作，搭建更多“驻船实习”、“企业顶岗”、“技术共研”的“双师型”培养平台，推动更多教师深入智能船舶、低碳航运等核心领域，打造一支“懂技术、善实操、会教学”的“双师型”队伍，为培养符合“双碳”战略要求、支撑航运高质量发展的高技能人才提供坚实师资保障，为我国航运业绿色转型注入“职教+人才”的双重动力。